specialized rennrad größe Bicicletta Specialized Tarmac SL8 Expert Di2 - Bianco Lucido
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specialized rennrad größe Bicicletta Specialized Tarmac SL8 Expert Di2 - Bianco Lucido

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Description

specialized rennrad größe Bicicletta Specialized Tarmac SL8 Expert Di2 - Bianco LucidoWenn du das Fahrrad deiner Trume bereits einsatzbereit erhalten mchtest, denke daran, die Montage des Fahrrads hinzuzufgen (siehe Link). Link zur Montage des Fahrrads: https: www. francesconibike. com collections montaggio bici Keine andere Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualitt, die zuvor fr unmglich gehalten wurde. Nach acht Generationen und ber zwei Jahrzehnten Entwicklung ist

Wenn du das Fahrrad deiner Träume bereits einsatzbereit erhalten möchtest, denke daran, die Montage des Fahrrads hinzuzufügen (siehe Link).

 

Link zur Montage des Fahrrads:  

https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici

Keine andere Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualität, die zuvor für unmöglich gehalten wurde. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac aller Zeiten: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit?

Die Aerodynamik oder das Gewicht allein gewinnen keine Rennen: entscheidend ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, ist es notwendig, eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Stoßdämpfung zu schaffen. Dank komplexer Simulationen, die reale Daten verwenden, hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad auf jedem Kurs ist: - 16,6 Sekunden auf 40 km flachem Terrain, 128 Sekunden schneller auf der Strecke von Mailand-Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet.

  • AERODYNAMIK: Wir nutzen die Aerodynamik dort, wo es am notwendigsten ist, und im Prozess haben wir unser schnellstes Straßenrad aller Zeiten geschaffen - ja, aerodynamischer sogar als die Venge. Der vordere Teil wurde optimiert, um den maximalen Vorteil zu erzielen. Der Gabelschaft ist hinter dem vorderen Teil des Steuerrohrs des Rahmens positioniert, um einen viel geringeren aerodynamischen Widerstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir für das SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verwenden, die wir je hergestellt haben, um sicherzustellen, dass die turbulente Luft im Bereich der Beine leichter nach hinten zur Rückseite des Fahrrads strömen kann.
  • LEICHTIGKEIT: Um das Tarmac SL8 zu entwickeln und das aerodynamischste Fahrrad zu schaffen, das die von der UCI vorgegebenen Mindestgewichtsanforderungen erfüllt, haben wir uns von dem inspiriert, was wir mit der Aethos gelernt haben. Das Team hat einen Rahmen mit einem Gewicht von 685 Gramm entwickelt, der 15 % leichter ist als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere Fahrrad im World Tour*. Indem wir uns auf das maximal mögliche Gewicht im Bereich des Oberrohrs, des Sattelrohrs und im hinteren Bereich des Fahrrads konzentriert haben, haben wir die Erkenntnisse aus dem Aethos-Projekt übernommen. Die Formen des Rahmens reagieren so effizient auf die Belastungen, dass es möglich war, die Materialstärke zu reduzieren und Überflüssiges zu eliminieren. *Außer in dem Fall, als Kasper Asgreen mit unserem 585 Gramm schweren Aethos-Rahmen während einer Etappe der Tour fuhr.
  • FAHRQUALITÄT: Das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht des Tarmac SL8 ist um 33 % besser als beim SL7. Der Tarmac SL8 setzt einen neuen Maßstab in Bezug auf Handhabung: Er ist präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert sofort und effizient auf die Pedaleingaben. Während die Bereiche, die den Kraftübertrag und die Fahrpräzision gewährleisten, steifer denn je sind, bietet der Tarmac SL8 im Sattel mehr Komfort, indem er 6 % mehr der vom Boden kommenden Stöße filtert und es ermöglicht, Kurven mit einem einzigartigen Gefühl von Agilität und Balance in der Welt der Rennräder anzugreifen. Der neue Tarmac SL8 behält die bewährte Geometrie des Modells SL7 bei, mit dem gleichen großzügigen Platz für Reifen von 32 mm, sodass bei Bedarf ein Reifen mit größerem Volumen verwendet werden kann.
  • ÜBER DIE GESCHLECHTERDIFFERENZEN: In der Realität können zwischen zwei männlichen Radfahrern viel mehr Unterschiede bestehen als zwischen einem Mann und einer Frau. Wir planen individuell und unsere Philosophie ist einfach: Keine Unterschiede schaffen, wo keine sind. Jeder Radfahrer, ob Mann oder Frau, kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es ist Zeit, darüber hinauszugehen.
  • Die Tarmac SL8 Expert Di2 ist mit der Ultegra Di2 Gruppe, C38 tubeless ready Carbonrädern, einem SL7 Vorbau und einem Specialized Expert Shallow Drop Lenker ausgestattet.

 

Technische Spezifikationen:

Chassis

  • Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Tretlager, Steckachse 12x142mm, Flat-Mount Scheibe

Suspensionen

  • Forcella: FACT 10r Carbon, Durchmesser 12x100mm, Flat-Mount Scheibe

Cockpit

  • Lenkerkurve: Specialized Expert Shallow Drop, aus Legierung, Drop 125mm x Reach 75mm
  • Sella: Body Geometry Power Expert
  • Lenkerangriff: Integrierter Tarmac, 6 Grad
  • Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush
  • Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, Versatz 15mm
  • Collarino Sella: Integrierter Asphalt

Bremsen

  • Vorderradbremsen: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibe
  • Hinterbremse: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibe

Übertragung

  • Schaltbefehle: Shimano Ultegra R8170, hydraulische Scheibe
  • Vorderradschaltung: Shimano Ultegra R8150, braze-on
  • Hinterradwechsel: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 Gänge
  • Pacco Pignoni: Shimano Ultegra, 12 Gänge, 11-30t
  • Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R81000
  • Getriebe: 52/36T
  • Zentralbewegung: Shimano Gewinde BSA
  • Kette: Shimano Ultegra, 12 Gänge

Räder und Reifen

  • Vorderrad: Roval C38, Carbonfelge mit einer inneren Breite von 21mm
  • Hinterrad: Roval C38, Carbonfelge mit einer inneren Breite von 21mm
  • Vorderradreifen: S-Works Turbo, faltbare Wulst, 700x26mm
  • Hinterreifen: S-Works Turbo, faltbare Wulst, 700x26mm
  • Schläuche: Turbo Ultralight, Presta-Ventil 48mm

 Gewicht

  • Gewicht: 7,20 kg (15 lb, 14 oz)
  • Gewichtete Messung: 56

 

 

Je nach Verfügbarkeit der Komponenten können die Spezifikationen ohne vorherige Ankündigung geändert werden.

Das Bild ist rein indikativ und spiegelt möglicherweise nicht vollständig die Eigenschaften des Produkts wider..

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Product Reviews
R
Verified Purchase
Reid G
Lexington, US
★★★★★ 5
Finally!
I search constantly for toys without a squeaker and never seem to find one. My curious pup loves ripping them out so I stay away from them. But finally one that he loves but has no interest in tearing apart because it has no squeaker!! Win!
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Reviewed in the United States on April 6, 2026
B
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BTigger
Carnegie, US
★★★★★ 4
Squeakerless
It is very life like. Held up well but is starting to show some wear after 6 months. I attempting to repair a couple of holes that have shown up. The sqeakerless is nice but would love a noiseless squeaker. I would give 5 stars if I can patch the holes.
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Reviewed in the United States on June 10, 2025
M
Verified Purchase
Mota
Cuba, US
★★★★★ 5
Almost 2 years now! Super strong and the puppers loves it. NO SQUEAKER!!!! YAY
Nov 2022 marks 2 years it's now near Oct 2022 unless this thing completely falls apart in the next month it's gonna easily make 2 years. I honestly see this going 3-4 years. There is little damage still. Just a tear near the ear that isn't spreading and the tail is still showing the tiny amount of white. This thing is a beast! Video is from almost Oct 2022. 1 year and 2 months on (last three pics are of it currently) and it's still holding up nearly perfectly. Bought this in Nov of 2020 Jan 2022 it's still around while all other toys are destroyed. This is completely worth every single penny. 6 month update: See pictures for the only damage to the toy so far. Note the tail is the place my girl tends to offer me to grab. She also gnaws on that area and the ears. The one ear has fur missing now. Eyes are still good to go as they are stitched rather than separate plastic eyes. However for 6 months of dog abuse, I'd say the toy is holding up quite well. I feel I'll get close to a year out of it maybe a bit more or less. The pupper girl always destroys her toys. This one has lasted quite a while compared to the others. I don't see this falling apart for a while. I believe we may get a year or more out of it. Well worth the price!
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Reviewed in the United States on December 24, 2020
R
Verified Purchase
Richard
New York, US
★★★★★ 1
not for aggresive chewers
This premium priced toy did not last 15 minutes with my 14 month old 34 poundf Labradoodle. I had great expectations based on the description but the very cute squirrel toy did not last, First hole was through one of the eyes and the internal stuffing was then spread everywhere.
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Reviewed in the United States on January 1, 2026
V
Verified Purchase
Veronica
Lowell, US
★★★★★ 5
Perfect for a hound puppy
I have a difficult time finding plush toys that won’t immediately fall apart AND doesn’t have any secret squeakers. It’s bigger than I expected, his long hound mouth can barely fit the body inside - and it is very thick that it satiates the bite and catch component. He absolutely loves it, he will bounce it, chase after it and then pass out for a nap once he is done. He knows the toy by name and brings a lot of joy.. Highly recommend.
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Reviewed in the United States on May 27, 2026

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